El dia dels enamorats me vaig despertar d'hora per anar al camp i poder disfrutar amb el meu amor Ros 125
El vol va ser curt pero gratificant. aquesta imatge es del moment del aterratge.
diumenge, 15 de febrer del 2015
divendres, 13 de febrer del 2015
La Mola de Colldejou
Eren cap a les 9'30 del matí quant ens hem disposat a sortir d'un camp sembrat de Els Guiamets i prenent direcció a capçanes. Allí comencem a prendre alçada i aproximació a la Mola de Colldejou la cual era nevada i amb la bassa conjelada. Eren els paissatges tant hipnótics i les pareds verticals tant encisadores que no he pogut resistir-me a fer unes fotos i no adonarme'n que bufava massa fort com pera quedar-me envalaid. En joan Carles m'adverteix i ja es massa tard....... al girar per tornar ja no avançava i el vent em portava cap enrrera. Després de fer cas a les recomanacions del company:
Soltar trims, vaixar alçada i penetrar per una vall entre La Mola i la serra de llaberia.
Finalment he pogut guanyar aquells petits metres que feien que cada cop estés mes prop de sortirme'n.
En acavar aquesta aventureta ens hem dirigit a Marçà i els guiamets on finalment i després de 1h de vol hem aterrat amb els peus i les mans gelades.
Com sempre un bon vol i amb molt bona compañia.
diumenge, 8 de febrer del 2015
dissabte, 7 de febrer del 2015
dilluns, 2 de febrer del 2015
Las Candelas 2015
Electrics
dimecres, 31 de desembre del 2014
Camp de vol de la Selva del Camp
Un grup petit però ben avingut, tenen aquest camp de vol al terme de la Selva del Camp. Està rodejat de avellaners i te una línia de alta tensió que acaba sent mes un benefici que no pas un problema ja que solament cal seguir-la per trobar el camp. La finca la mantenen els mateixos pilots que ens presten la seva simpatía i amistat.
Gracies companys!!!
dissabte, 20 de desembre del 2014
diumenge, 19 d’octubre del 2014
Guiamets-Pla de Santa Maria
Eren les 7,30 del matí quant ens trobem al camp dels Guiamets per enlairar-nos. La rosada oblica o posar una lona al terra i aixó ens obliga a sortir un i després preparar l'altre. Malaugradament feia poc vent pero era canviant. El company ho prova en primer lloc i amb vent de cua no ha pugut sortir ja que el camp se li acabava i encara no aixecava els peus de terra. Després ho hem tornat a provar i tot i que el vent no estava enfocat a la nostra línea de sortida, ho hem aconseguit.
A dalt el temps era suau i amb bona visibilitat. Hem agafat altura per ririgir-nos al port de la Teixeta on estaba mes mogut i on el company ha agut de girar per agafar mes altura. Després d'aconseguir superar aquest pas, ens hem dirigit cap a la serra de Prades i passant pels seus poblets fins que a l'altura de La Riva hem trencat en direcció al Pla de Santa Maria on em aterrat després de dos hores de vol suau.
Un controlador de pista ens ha convidad a fer l'inscripció per poder esmorzar de forma gratuita i ha sigut en aquell moment quant un Pendular s'ha estrellat i el acompanyant ha mort mentre que el pilot ha sigut retirat amb helicopter.
Una tragedia després de un dia que com pocs ens havia oferit la meteo en altres fires del vent.
A dalt el temps era suau i amb bona visibilitat. Hem agafat altura per ririgir-nos al port de la Teixeta on estaba mes mogut i on el company ha agut de girar per agafar mes altura. Després d'aconseguir superar aquest pas, ens hem dirigit cap a la serra de Prades i passant pels seus poblets fins que a l'altura de La Riva hem trencat en direcció al Pla de Santa Maria on em aterrat després de dos hores de vol suau.
Un controlador de pista ens ha convidad a fer l'inscripció per poder esmorzar de forma gratuita i ha sigut en aquell moment quant un Pendular s'ha estrellat i el acompanyant ha mort mentre que el pilot ha sigut retirat amb helicopter.
Una tragedia després de un dia que com pocs ens havia oferit la meteo en altres fires del vent.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)